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  • Amortisseur AR Monoshock M46KD MATRIS

    720,00 € À partir de

    Amortisseur arrière Monoshock M46KD MATRIS, usage ROUTE.

    Mono-amortisseur de type hydraulique, avec réservoir d'expansion intégré pressurisé à l'azote.

    Eléments fixes et mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger. Etoile de réglage en acier allié.

    Précharge du ressort avec écrou contre-écrou.

    - réglage de la compression hydraulique

    - réglage de la précontrainte du ressort

    - assiette de la moto réglable (suivant les applications).

    Choix de la raideur du ressort à la commande et en fonction du poids du pilote.

    2 versions disponibles:

    - version simple 

    - version HP: réglage hydraulique de la compression du ressort, 4 différents types d'actionneurs.

  • Amortisseur Arrière K-Tech DDS-LITE

    1 262,00 €

    Si vous recherchez un amortisseur arrière avec de hautes performances techniques à un prix compétitif, le DDS Lite de chez K-TECH est fait pour vous.

    Ses caractéristiques:

    - 4 types de réglages

    - compression lente et rapide (32 clics)

    - détente lente et rapide (32 clics)

    - tige de piston de 12mm

    - réglage d'assiette de 6mm

    - réglage de précharge mécanique.

    Pour d'autres modèles ou des renseignements, n'hésitez pas nous contacter.

    Photos non contracturelles.

  • Amortisseur Arrière K-Tech DDS-PRO

    1 536,00 €

    L'amortisseur arrière DDS PRO de chez K-Tech a été conçu pour une utilisation au plus haut niveau de compétition, et développé dans les principaux championnats dans le monde.

    Comme tous les autres produits K-TECH, il a été pensé et fabriqué au Royaume-Uni en utilisant les dernières technologies ainsi que du matériel de la plus haute qualité.

    Cet amortisseur "Direct Damping System" offre des performances incroyables et un réglage précis de contrôle du châssis même dans les conditions les plus exigeantes de la compétition.

    Ses caractéristiques

    - 5 types de réglages

    - compression lente et rapide (32 clics)

    - détente lente et rapide (32 clics)

    - système de Bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clics)

    - tige de piston de 12mm

    - une charge d'azote type N7

    - réglage d'assiette de 6mm

    - réglage de précharge hydraulique.

    Pour d'autres modèles ou d'autres renseignements, n'hésitez pas à nous contacter.

    Photos non contractuelles.