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SUSPENSIONS

Il y a 12 produits.

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  • Amortisseur Arrière K-Tech DDS-PRO

    1 405,00 €

    L'amortisseur arrière DDS PRO de chez K-Tech a été conçu pour une utilisation au plus haut niveau de compétition, et développé dans les principaux championnats dans le monde.

    Comme tous les autres produits K-TECH, il a été pensé et fabriqué au Royaume-Uni en utilisant les dernières technologies ainsi que du matériel de la plus haute qualité.

    Cet amortisseur "Direct Damping System" offre des performances incroyables et un réglage précis de contrôle du châssis même dans les conditions les plus exigeantes de la compétition.

    Ses caractéristiques

    - 5 types de réglages

    - compression lente et rapide (32 clics)

    - détente lente et rapide (32 clics)

    - système de Bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clics)

    - tige de piston de 12mm

    - une charge d'azote type N7

    - réglage d'assiette de 6mm

    - réglage de précharge hydraulique.

    Pour d'autres modèles ou d'autres renseignements, n'hésitez pas à nous contacter.

    Photos non contractuelles.

  • Amortisseur Arrière K-Tech DDS-LITE

    1 059,00 €

    Si vous recherchez un amortisseur arrière avec de hautes performances techniques à un prix compétitif, le DDS Lite de chez K-TECH est fait pour vous.

    Ses caractéristiques:

    - 4 types de réglages

    - compression lente et rapide (32 clics)

    - détente lente et rapide (32 clics)

    - tige de piston de 12mm

    - réglage d'assiette de 6mm

    - réglage de précharge mécanique.

    Pour d'autres modèles ou des renseignements, n'hésitez pas nous contacter.

    Photos non contracturelles.

  • Amortisseur AR Monoshock M46KD MATRIS

    642,00 € À partir de

    Amortisseur arrière Monoshock M46KD MATRIS, usage ROUTE.

    Mono-amortisseur de type hydraulique, avec réservoir d'expansion intégré pressurisé à l'azote.

    Eléments fixes et mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger. Etoile de réglage en acier allié.

    Précharge du ressort avec écrou contre-écrou.

    - réglage de la compression hydraulique

    - réglage de la précontrainte du ressort

    - assiette de la moto réglable (suivant les applications).

    Choix de la raideur du ressort à la commande et en fonction du poids du pilote.

    2 versions disponibles:

    - version simple 

    - version HP: réglage hydraulique de la compression du ressort, 4 différents types d'actionneurs.

  • Amortisseur AR Monoshock M46R MATRIS

    1 554,00 € À partir de

    Amortisseur Arrière Monoshock M46R MATRIS

    Mono-amortisseur de type hydraulique, à 5 réglages, avec réservoir d'expansion séparé pressurisé à l'azote.

    Usage PISTE.

    Système de réglage:

    - réglage de l'extension

    - réglage de la compression haute vitesse

    - réglage de la compression basse vitesse

    - réglage de la détente

    - assiette de la moto réglable

    Éléments fixes, mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger

    Précharge du ressort avec réglage hydraulique intégré.

  • Amortisseur Arrière OHLINS S46DR1

    599,00 € À partir de

    Avec plus de 30 ans d'expérience, la réputation d'OHLINS n'est plus à faire.

    Leur concept: précision et qualité des produits qui permettent un contrôle supérieur de l'amortisseur.

    La gamme Street Performance Line a été spécialement conçue pour améliorer sa machine au quotidien avec un tarif attractif.

    Confort et précision sont au rendez-vous!!

    Réglages détente et précharge mécanique du ressort.

    Afin de personnaliser votre amortisseur, merci de nous préciser par message, votre utilisation ainsi que votre poids.

    Pour d'autres modèles, nous contacter.

    Photos non contractuelles.

  • Huile de fourche Racing MOTOREX 5W

    22,00 €

    Huile synthétique hautes performances pour fourches et amortisseurs, procure un amortissement optimal quelque soit la température. 100% synthèse.

    Évite la formation de mousse et la corrosion.

    Contient un additif pour l’entretien des joints.

    Conditionnement 1 litre, viscosité 5W.

  • Amortisseur de direction MATRIS SD-R

    535,00 € À partir de

    Amortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".

    16 positions de réglage.

    Cylindre externe, corps et visserie en titane.

    Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.

    Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.

    Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.

  • Amortisseur Arrière OHLINS TTX36

    1 255,00 € À partir de

    Avec plus de 30 ans d'expérience, la réputation d'OHLINS n'est plus à faire.

    Leur concept: précision et qualité des produits qui permettent un contrôle supérieur de l'amortisseur.

    Voici le TTX36 , développé pour les Hypersports du marché en complément de la gamme GP.

    Proposé à un tarif compétitif mais restant extrêmement performant que ce soit sur la route ou sur la piste.

    Il hérite de la technologie BI-TUBE et de toute l'expérience des victoires en Grand Prix.

    Pour faciliter l'accès, ses réglages compression et détente sont situés sur la tête de l'amortisseur.

    La précharge du ressort est mécanique et utilise le principe de l'écrou / contre-écrou cannelé.

    Un réglage d'assiette permet d'optimiser la géométrie du châssis.

    Afin de personnaliser votre amortisseur, merci de nous préciser par message, votre utilisation: piste/route/mixte, solo ou duo, ainsi que votre poids.

    Pour d'autres modèles, contactez-nous.

    Photos non contractuelles.

  • Huile de fourche Racing MOTOREX 10W

    22,00 €

    Huile synthétique hautes performances pour fourches et amortisseurs, procure un amortissement optimal quelque soit la température.

    Évite la formation de mousse et la corrosion.

    Contient un additif pour l’entretien des joints.

    Conditionnement de 1 litre, viscosité 10W.

  • Amortisseur de direction MATRIS SD-K

    415,00 € À partir de

    Amortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.

    13 positions de réglage.

    Cylindre externe, corps et visserie en titane.

    Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.

    Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.

    Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.

    Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!

  • Amortisseur Arrière OHLINS TTX GP

    1 549,00 € À partir de

    Avec plus de 30 ans d'expérience, la réputation d'OHLINS n'est plus à faire.

    Leur concept: précision et qualité des produits qui permettent un contrôle supérieur de l'amortisseur.

    OHLINS propose différents produits qu'ils adaptent et personnalisent en fonction de votre utilisation et de votre poids.

    Voici le TTX GP, amortisseur le plus utilisé en compétition et reste LA référence dans les paddocks.

    Son système BI-TUBE permet une séparation totale des chambres de compression et de détente empêchant ainsi toute cavitation hydraulique.

    Résultat: fiabilité accrue et amortissement constant.

    Ses caractéristiques:

    - technologie BI-TUBE

    - piston de 36 mm de diamètre

    - nouvelles valves GP

    - réglages compression et de détente

    - précharge hydraulique

    - assiette.

    Afin de personnaliser votre amortisseur, merci de nous préciser par message, votre utilisation: piste/route/mixte, solo ou duo, ainsi que votre poids.

  • Protection de butée de fourche

    33,00 €

    Ces butées de protection permettent de réduire l'angle de braquage de votre moto , cela réduira les risques de "gros" guidonnage, tout en protégeant les butées de direction d'origine en cas de chute.

    Vendues par paire, elles se fixent directement sur la fourche avec une partie adhésive et des rilsans.

    Pour d'autres modèles, n'hésitez-pas à nous contacter.