Clapet anti-retour de purge à fixer en sortie du purgeur pour garder le système de freinage sous pression. Permet d’effectuer la purge du système de frein ou d’embrayage plus rapidement, notamment lorsque le système est vide.

Bac de vidange et récupérateur de fluides.

Contenance de 10 litres.

Ce petit appareil, pratique et léger, vous permettra, à chaque sortie de piste, de contrôler rapidement la pression de vos pneumatiques.

Jeu de 2 pinces demi-ronde à becs longs droits et coudés à 45°.

• Forgée à partir d’acier au carbone cémenté trempé
• Finition chromée et poignée PVC
• Longueur: 280mm

Peigne à filet métrique idéal pour restaurer et identifier les pas de vis intérieurs et extérieurs.

Pas de filetage: 0,8-1-1,25-1,5-1,75-2-2,5-3.

Jauges d’épaisseurs métriques à bout arrondi.

    19 lames 0,04 mm à 1 mm
    Longueur des lames : 90 mm

Idéal pour stopper l'arrivée d'essence sans endommager les durites.

Longueur: 150mm

Crochet à ressort idéal pour le montage/démontage des ressorts d’échappement.
Longueur: 155mm

Fil à freiner en inox indispensable pour la compétition moto!

Diamètre: 0.8mm

Bobine de 120m.

Fil à freiner en inox indispensable pour la compétition moto!

Diamètre:0.8mm

Bobine de 30 mètres.

Pince à freiner avec système de verrouillage.

    Fabriquée à partir de chrome vanadium cémenté trempé
    Longueur : 150mm

Coffret tournevis à frapper 1/2" avec accessoires.

Contenu du coffret:
    Douille porte-embout 5/16"
    Embouts plats: 8 - 10
    Embouts cruciformes Phillips®: PH2 - PH3
    Embouts cruciformes Pozidriv®: PZ2 - PZ3
    Embouts Torx®: 40 - 45 - 50 - 55