FREINAGE

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  • Support pour maître-cylindre de frein au pouce

    101,00 €

    Support Alu pour maître-cylindre de frein AR au pouce ACCOSSATO.

    Ce support en aluminium, avec anodisation noire, vous permet d'adapter et de positionner le maître-cylindre de frein au pouce comme vous le souhaitez sur le guidon.

    Pour d'autres renseignements, n'hésitez pas à nous contacter.

  • Maître-cylindre de frein forgé fixe Accossato

    216,00 € À partir de

    ACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.

    Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.

    Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.

    Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.

    A vous de choisir!

    Pour d'autres dimensions, coloris, nous consulter.

  • Maître-cylindre de frein forgé repliable ACCOSSATO

    256,00 € À partir de

    ACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.

    Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.

    Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.

    Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.

    A vous de choisir!

    Pour d'autres dimensions ou coloris, nous consulter.

  • Vis d'étrier de frein Avant racing inox

    41,00 € À partir de

    Les vis d'étriers racing reprennent les dimensions OEM, elles sont en acier inoxydable, couple de serrage identique à l'origine.

    Ces modèles Racing bénéficient d'une tête hexagonale pré-percée pour un démontage aisé et la possibilité d'utiliser un fil à freiner de verrouillage, conçus pour une réduction de poids sans compromis sur la résistance.

    Vendues par 4.

    Pour d'autres modèles, nous contacter.

  • Etrier de frein AV 4 pistons NISSIN

    209,00 €

    Etrier de frein Avant 4 pistons NISSIN

    Pour disques de diamètre de 280 à 320mm et épaisseur de 4.5 à 5mm.

    Position: gauche ou droite, à  choisir.

    Couleur: noir.

    Entraxe: 90mm.

    Diamètres pistons: 34/30mm

    L'étrier est livré avec un jeu de plaquettes.

  • Etrier radial ACCOSSATO monobloc PZ

    678,00 € À partir de

    Paire d'étriers radial ACCOSSATO monobloc forgés (entraxe 108mm) Paire d'Etriers  (anodisation) /2+2 pistons en aluminium (38+34mm)

    Aluminium/livré avec plaquettes type sport et caches poussières

    Plaquettes  usage piste ap racing ref: lmp405crr

  • Réservoir maître-cylindre embrayage

    19,00 €

    Réservoir d'embrayage NISSIN.

    Fourni avec le raccord.

  • Etrier radial ACCOSSATO monobloc forgé

    1 344,00 €

    Etrier radial ACCOSSATO monobloc forgé (entraxe 108mm) Paire d'Etriers couleur NOIR /4 pistons en titane (34mm)(offset : 22,5

    Aluminium/livré sans plaquettes/Pas de caches poussieres

    Plaquettes  usage piste ap racing ref: lmp405crr

  • Maître-cylindre sport Arrière Axial NISSIN

    120,00 € À partir de

    Maître-cyllindre Sport Arrière pour frein Axial.

    • Couleur argent
    • capacité de réservoir mini 23- max 48.6
    • Entraxe de fixation : 49 mm
    • 2 diamètres de piston: 11 mm ou 12 mm

    • Réservé à la compétition, non homologué sur la route.
  • Etriers de frein avant Brembo GP4-RX

    1 680,00 €

    Les étriers Brembo GP4-RX sont directement issus de l’expérience acquise par Brembo en MotoGP et en Superbike.
    Taillés dans la masse en aluminium ils sont composés de deux demi étriers assemblés mécaniquement ensembles, ce qui leur permet de garder toute leur efficacité même dans des conditions d'utilisation extrême pour conserver toute la puissance du freinage de votre moto.

    • Ce pack contient :
    • Les étriers Brembo GP4-RX gauche et droit
    • Les plaquettes de freins
    • Les autocollants Brembo
    • Les vignettes thermochromiques permettant de vérifier la température de fonctionnement des étriers.
  • Maître-cylindre de frein AV Sport Radial NISSIN

    252,00 €

    Maître-cylindre de frein AV Sport Radial de la marque Nissin.

    • Capacité de réservoir mini 23- max 48.6
    • Piston Ø19
    • Livré avec levier noir, réservoir, collier de guidon et contacteur de frein.
  • Liquide de frein IPONE Dot 4 500 ml

    14,00 €

    BRAKE DOT 4 garantit un freinage parfait en toute sécurité grâce à son point d’ébullition situé à 270° à sec. Il assure un freinage efficace et précis sans altérer ton ressenti sur les leviers de frein.

    Conditionnement: 500ml.