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  • kit cartouches OHLINS NIX30

    1 721,00 €

    Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
    Cartouche avec piston de 30 mm et bouchons de fourche Öhlins
    Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
    Livré avec l'huile

    Pour d'autres modèles, nous consulter.

  • poly aprilia rs 660 2020-2022

    724,00 € À partir de

    Voici des carénages de haute qualité réalisés en polyester avec de nombreux renforts intérieurs en carbone / kevlar.

    Les trous de fixation sont pré-percés, la finition est en gelcoat blanc.

    Kit complet ou élément seul, Dzus non fournis.

    Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.

  • Amortisseur Arrière OHLINS S46DR1

    699,00 € À partir de

    Avec plus de 30 ans d'expérience, la réputation d'OHLINS n'est plus à faire.

    Leur concept: précision et qualité des produits qui permettent un contrôle supérieur de l'amortisseur.

    La gamme Street Performance Line a été spécialement conçue pour améliorer sa machine au quotidien avec un tarif attractif.

    Confort et précision sont au rendez-vous!!

    Réglages détente et précharge mécanique du ressort.

    Afin de personnaliser votre amortisseur, merci de nous préciser par message, votre utilisation ainsi que votre poids.

    Pour d'autres modèles, nous contacter.

    Photos non contractuelles.

  • Huile de fourche Racing MOTOREX 5W

    26,00 €

    Huile synthétique hautes performances pour fourches et amortisseurs, procure un amortissement optimal quelque soit la température. 100% synthèse.

    Évite la formation de mousse et la corrosion.

    Contient un additif pour l’entretien des joints.

    Conditionnement 1 litre, viscosité 5W.

  • Demi-guidons Racing standard LSL

    141,00 €

    Extrêmement légers, taillés dans un bloc d'aluminium de très haute qualité, ces bracelets sont destinés à une utilisation compétition. Les tubes de guidons y sont insérés et fixés par deux vis.

    Les demi-guidons Racing standard ne sont pas du tout ré-haussés, la position est la plus extrême de la gamme.

    Angle d'inclinaison 5°.

    Vendus par paire, sans les tubes vous laissant ainsi le choix de la couleur pour ces derniers.

    Pour d'autres diamètres de fourche, nous contacter.

  • amortisseur shock factory M-SHOCK

    435,00 € À partir de

    Le M Shock, un amortisseur à simple réglage synchronisé, une seule molette vous permet d’ajuster compression et détente de manière synchronisée tout en gardant le bon rapport entre les deux.

    Trop souple ? Ajoutez un click ou deux (48 clicks de réglage disponibles) pour ressentir la différence.

    Trop ferme ? Vous pouvez assouplir l’hydraulique comme vous le préférez.

    Le Correcteur d’assiette est un réglage de longueur de l’amortisseur. Ce réglage permet de changer la hauteur de la machine sans modifier la précontrainte du ressort.

    Principalement utilisé en compétition pour modifier la géométrie de la machine, le correcteur est aussi utile pour changer la hauteur d’une machine utilisée par plusieurs pilotes de taille différentes.

    Afin de personnaliser votre amortisseur, merci de nous préciser par message, votre utilisation ainsi que votre poids.

    Pour d'autres modèles, nous contacter.

    Photos non contractuelles.

  • GARDE BOUE CARBON

    140,00 € À partir de

    Garde boue avant en carbone permettant de donner un look racing à votre moto tout en gagnant du poids par rapport au garde boue d'origine.
    Grâce à sa grande qualité de fabrication, ce garde boue se monte parfaitement sur votre moto et possède une très belle finition.
    Les points de fixation de ce garde boue avant carbone sont renforcés et pré-percés afin de faciliter le montage.

    Pour d'autres articles, nous contacter

  • Carénage poly pour Triumph 675 Daytona 13-16

    722,00 € À partir de

    Voici des carénages de haute qualité réalisés en polyester avec de nombreux renforts intérieurs en carbone / kevlar.

    Les trous de fixation sont pré-percés, la finition est en gelcoat blanc.

    Kit complet ou élément seul, Dzus non fournit.

    Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.

  • Amortisseur Arrière OHLINS TTX GP

    1 675,00 €

    Avec plus de 30 ans d'expérience, la réputation d'OHLINS n'est plus à faire.

    Leur concept: précision et qualité des produits qui permettent un contrôle supérieur de l'amortisseur.

    OHLINS propose différents produits qu'ils adaptent et personnalisent en fonction de votre utilisation et de votre poids.

    Voici le TTX GP, amortisseur le plus utilisé en compétition et reste LA référence dans les paddocks.

    Son système BI-TUBE permet une séparation totale des chambres de compression et de détente empêchant ainsi toute cavitation hydraulique.

    Résultat: fiabilité accrue et amortissement constant.

    Ses caractéristiques:

    - technologie BI-TUBE

    - piston de 36 mm de diamètre

    - nouvelles valves GP

    - réglages compression et de détente

    - précharge hydraulique

    - assiette.

    Afin de personnaliser votre amortisseur, merci de nous préciser par message, votre utilisation: piste/route/mixte, solo ou duo, ainsi que votre poids.

  • Huile de fourche Racing MOTOREX 10W

    26,00 €

    Huile synthétique hautes performances pour fourches et amortisseurs, procure un amortissement optimal quelque soit la température.

    Évite la formation de mousse et la corrosion.

    Contient un additif pour l’entretien des joints.

    Conditionnement de 1 litre, viscosité 10W.

  • Tendeur de chaîne LIGHTECH

    221,00 € À partir de
    • Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
    • Réglage simple sans outils : 1 click = 0,25 mm
    • Graduations gravées au laser
    • Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075 

    4 coloris au choix: rouge, bleu, or, noir.

    Vendus par paire.

    Fourchette en option pour l'utilisation de béquilles avec diabolos, nous consulter.