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Disques de Frein Brembo T-Drive
740,00 € À partir deGrâce à leur technologie unique de liaison en T permettant un transfert du couple du freinage plus efficace allié à une frette ultra légère, les disques Brembo T-Drive améliorent à la fois le freinage de votre moto ainsi que sa maniabilité.
Vendus par paire.
Pour d'autres modèles, n'apparaissant pas dans le menu déroulant, nous contacter.
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Etriers de frein avant Brembo GP4-RX
1 680,00 €Les étriers Brembo GP4-RX sont directement issus de l’expérience acquise par Brembo en MotoGP et en Superbike.
Taillés dans la masse en aluminium ils sont composés de deux demi étriers assemblés mécaniquement ensembles, ce qui leur permet de garder toute leur efficacité même dans des conditions d'utilisation extrême pour conserver toute la puissance du freinage de votre moto.- Ce pack contient :
- Les étriers Brembo GP4-RX gauche et droit
- Les plaquettes de freins
- Les autocollants Brembo
- Les vignettes thermochromiques permettant de vérifier la température de fonctionnement des étriers.
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Amortisseur AR Monoshock M46KD MATRIS
720,00 € À partir deAmortisseur arrière Monoshock M46KD MATRIS, usage ROUTE.
Mono-amortisseur de type hydraulique, avec réservoir d'expansion intégré pressurisé à l'azote.
Eléments fixes et mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger. Etoile de réglage en acier allié.
Précharge du ressort avec écrou contre-écrou.
- réglage de la compression hydraulique
- réglage de la précontrainte du ressort
- assiette de la moto réglable (suivant les applications).
Choix de la raideur du ressort à la commande et en fonction du poids du pilote.
2 versions disponibles:
- version simple
- version HP: réglage hydraulique de la compression du ressort, 4 différents types d'actionneurs.
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Amortisseur AR Monoshock M46R MATRIS
1 616,00 € À partir deAmortisseur Arrière Monoshock M46R MATRIS
Mono-amortisseur de type hydraulique, à 5 réglages, avec réservoir d'expansion séparé pressurisé à l'azote.
Usage PISTE.
Système de réglage:
- réglage de l'extension
- réglage de la compression haute vitesse
- réglage de la compression basse vitesse
- réglage de la détente
- assiette de la moto réglable
Éléments fixes, mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger
Précharge du ressort avec réglage hydraulique intégré.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-R
535,00 € À partir deAmortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".
16 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.
Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.
Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-K
456,00 € À partir deAmortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.
13 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.
Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.
Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.
Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!
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Durites en silicone carburateur SAMCO SPORT
18,00 € À partir deLes durites de mises à l'air en silicone pour carburateur SAMCO SPORT sont très résistantes, et parfaites pour donner un look Racing à votre moto.
Elles résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifique.
Elles ne conviennent pas en remplacement des durites d'essence.
Vendue en conditionnement de 3 mètres.
Plusieurs diamètres (3x7 ou 5x10) et coloris (bleu, rouge, vert, orange) disponibles.
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Durites d'eau/radiateur SAMCO SPORT
226,00 € À partir deDurites de refroidissement de très haute qualité (résistantes à plus de 200°).
Améliorent le passage des fluides et par conséquent le refroidissement moteur.
Résistantes aux UV, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps.
Suivant les modèles de moto, le nombre de durites par kit n'est pas le même.Choisissez votre couleur, puis cherchez le modèle de moto.
Pour d'autres modèles de moto ou coloris, nous contacter.
Photo non contractuelle.
