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  • Marque: Lightech
  • Marque: R&G
  • Marque: accossato
  • Etrier radial ACCOSSATO monobloc PZ

    678,00 € À partir de

    Paire d'étriers radial ACCOSSATO monobloc forgés (entraxe 108mm) Paire d'Etriers  (anodisation) /2+2 pistons en aluminium (38+34mm)

    Aluminium/livré avec plaquettes type sport et caches poussières

    Plaquettes  usage piste ap racing ref: lmp405crr

  • Slider réservoir

    116,00 € À partir de

    Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar® DuPont™. Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

    • Moulage spécifique pour l’application indiquée
    • Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir
    • Facile et rapide à poser, il réduit fortement le risque d’endommager votre réservoir
  • Maître-cylindre d'embrayage forgé ACCOSSATO (fixe ou...

    246,00 € À partir de

    ACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.

    Maître-cylindre d'embrayage forgé avec levier repliable ou fixe au choix, prévu pour être monté sur des guidons de diamètre 22mm.

    Liquide de frein préconisé: DOT4.

    Informations sur les dimensions: 16x18 signifie diamètre du piston de 16mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.

    Donc à vous de sélectionner les dimensions voulues ainsi que le modèle: repliable ou fixe.

    Levier livré en noir, sur demande d'autres coloris disponibles: bleu, vert, rouge,orange, alu, or (+20€).

  • Maître-cylindre de frein au pouce ACCOSSATO

    415,00 €

    Maître-cylindre de frein arrière au pouce ACCOSSATO.

    Ce maître-cylindre de frein au pouce pour frein arrière est réalisé en aluminium taillé masse, avec une anodisation superficielle dure de couleur noire.

    Diamètre interne du piston 10mm, et poids contenu 130gr.

    Il est livré sans support, et l'entraxe des trous de fixation est de 40 à 50mm.

    La longueur du bras de poussée est de 60mm.

    Pour d'autres informations, n'hésitez pas à nous contacter.

  • Support pour maître-cylindre de frein au pouce

    101,00 €

    Support Alu pour maître-cylindre de frein AR au pouce ACCOSSATO.

    Ce support en aluminium, avec anodisation noire, vous permet d'adapter et de positionner le maître-cylindre de frein au pouce comme vous le souhaitez sur le guidon.

    Pour d'autres renseignements, n'hésitez pas à nous contacter.

  • Maître-cylindre de frein forgé fixe Accossato

    216,00 € À partir de

    ACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.

    Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.

    Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.

    Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.

    A vous de choisir!

    Pour d'autres dimensions, coloris, nous consulter.

  • Maître-cylindre de frein forgé repliable ACCOSSATO

    256,00 € À partir de

    ACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.

    Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.

    Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.

    Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.

    A vous de choisir!

    Pour d'autres dimensions ou coloris, nous consulter.

  • Béquille AR Lightech + supports diabolos

    180,00 €

    Béquille arrière Lightech en acier, 2 roues, fournie avec supports diabolos

    Poids: 4,5 kgs

    Photos non contractuelles.

  • Béquille AR Lightech + supports en caoutchouc

    164,00 €

    Béquille arrière Lightech en acier, 2 roues, fournie avec supports en caoutchouc.

    Photos non contractuelles.

  • Béquille AR Lightech + supports en V

    149,00 €

    Béquille arrière en acier LIGHTECH, fournie avec 2 supports en V.

    Poids: 4kgs.

  • Kit tampons de protection R&G

    103,00 € À partir de

    Les tampons AERO de chez R&G au design "goutte d'eau" protègeront efficacement votre moto en cas de chute.

    Un insert amovible permet de masquer les vis de fixation.

    Coloris noir, vendus par paire, le kit comprend les tampons et les fixations.

    Suivant les modèles de motos: nécessite un perçage du carénage ou non.

    Si vous ne trouvez pas votre moto, contactez nous.

  • Protection de radiateur/collecteur R&G

    72,00 € À partir de

    Les grilles de radiateur R&G Racing permettent de protéger efficacement le radiateur de votre moto des projections de la route.

    • Fabriqué en aluminium
    • Protège la face avant du radiateur.

    Pour certaines motos, kit radiateur d'eau et huile, grilles de collecteur disponibles.

    Pour d'autres modèles ou coloris, nous contacter.