Filtres actifs
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Filtre à air HIFLOFILTRO
43,00 € À partir deLes filtres à air HIFLOFILTRO sont construits avec les meilleurs matériaux disponibles, et viennent en parfait remplacement de vos filtres à air d'origine.
Pour d'autres modèles, nous contacter.
Photos non contractuelles.
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Amortisseur AR Monoshock M46KD MATRIS
720,00 € À partir deAmortisseur arrière Monoshock M46KD MATRIS, usage ROUTE.
Mono-amortisseur de type hydraulique, avec réservoir d'expansion intégré pressurisé à l'azote.
Eléments fixes et mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger. Etoile de réglage en acier allié.
Précharge du ressort avec écrou contre-écrou.
- réglage de la compression hydraulique
- réglage de la précontrainte du ressort
- assiette de la moto réglable (suivant les applications).
Choix de la raideur du ressort à la commande et en fonction du poids du pilote.
2 versions disponibles:
- version simple
- version HP: réglage hydraulique de la compression du ressort, 4 différents types d'actionneurs.
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Amortisseur AR Monoshock M46R MATRIS
1 616,00 € À partir deAmortisseur Arrière Monoshock M46R MATRIS
Mono-amortisseur de type hydraulique, à 5 réglages, avec réservoir d'expansion séparé pressurisé à l'azote.
Usage PISTE.
Système de réglage:
- réglage de l'extension
- réglage de la compression haute vitesse
- réglage de la compression basse vitesse
- réglage de la détente
- assiette de la moto réglable
Éléments fixes, mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger
Précharge du ressort avec réglage hydraulique intégré.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-R
535,00 € À partir deAmortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".
16 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.
Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.
Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-K
456,00 € À partir deAmortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.
13 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.
Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.
Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.
Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!
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Maître-cylindre de frein forgé fixe Accossato
216,00 € À partir deACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.
Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.
Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.
A vous de choisir!
Pour d'autres dimensions, coloris, nous consulter.
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Maître-cylindre de frein forgé repliable ACCOSSATO
256,00 € À partir deACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.
Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.
Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.
A vous de choisir!
Pour d'autres dimensions ou coloris, nous consulter.
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Filtre à huile HIFLOFILTRO
8,00 € À partir deLes filtres à huile HIFLOFILTRO sont conçus selon des normes de qualité extrême, premier filtre à huile homologué par le TÛV, offrant un niveau de protection ultime pour votre moteur, ils sont leader sur le marché.
Vous pouvez également trouver la gamme de filtres à huile RACING.
Pour d'autres modèles, nous contacter.
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Huile Moteur IPONE FULL POWER KATANA 15W50 4L
82,00 €Full Power Katana est un lubrifiant 100% synthétique à base d’esters pour moto 4 temps.
L'innovation Speed et Easy Shift transforme votre expérience de conduite:
- formulée pour un fonctionnement du moteur à hauts régimes
- passage de vitesse rapide et souple
- agrément de conduite
Viscosité: 15W50Conditionnement: 4 litres, également disponible en 1 litre.
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Liquide de frein IPONE X-TREM BRAKE FLUID 500ml
21,00 €Brake Fluid X-Trem est un liquide de frein et d’embrayage 100% synthétique spécialement développé et recommandé pour une utilisation dans les systèmes de freinage hydraulique des motos de compétition.
Les points d’ébullition les plus élevés possibles (sec >328°C et humide >204°C) garantissent une parfaite stabilité du fluide.Conditionnement: 500ml.
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Liquide de refroidissement IPONE 1L
9,00 €Le liquide de refroidissement IPONE garantit une réduction de température optimale de votre moteur.
Sa technologie anti-corrosion protège l’ensemble du système de refroidissement (durites, pompe à eau, carter aluminium et magnésium, radiateur) et prévient la formation de dépôts.
Il garantit une protection antigel jusqu’à -38°C/ -36°F.Conditionnement: 1litre.
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Graisse de chaîne IPONE X-TREM CHAIN ROAD 250ml
10,00 €X-Trem chain road est une graisse à base de sulfonâtes de calcium qui permet de lubrifier la chaîne et de la protéger de la corrosion.
Elle a été développée afin de limiter les projections et d’assurer une tenue longue durée dans des conditions intensives.
Son diffuseur multi-positions permet d’associer la puissance du jet à la précision de la pulvérisation.
Pulvérisez le produit sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la route.
Laissez sécher pour une lubrification en profondeur.Conditionnement: 250ml
