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Poignées Vintage Muddy
12,00 €BIHR a développé une nouvelle gamme de revêtements au look Vintage.
Voici le modèle MUDDY, disponible en 2 coloris: Noir ou Caramel.
Dimension standard.
Vendu par paire.
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Boîtier 5 diodes BETA Daytona
82,00 €Ce boîtier universel est composé de 5 indicateurs lumineux (3 verts, 1 rouge et 1 bleu) indiquant la présence ou non des fonctions suivantes : clignotants droit et gauche, alarme ou huile, neutre, plein phare.
Le corps du boîtier est réalisé en aluminium taillé masse.
Le kit est livré complet prêt à monter.
Boîtier étanche, dimensions: 13,8 x 46,8 x 12 mm.
Disponible en finition noire ou argent mat.
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Amortisseur AR Monoshock M46R MATRIS
1 616,00 € À partir deAmortisseur Arrière Monoshock M46R MATRIS
Mono-amortisseur de type hydraulique, à 5 réglages, avec réservoir d'expansion séparé pressurisé à l'azote.
Usage PISTE.
Système de réglage:
- réglage de l'extension
- réglage de la compression haute vitesse
- réglage de la compression basse vitesse
- réglage de la détente
- assiette de la moto réglable
Éléments fixes, mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger
Précharge du ressort avec réglage hydraulique intégré.
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Poignées Vintage Hattori
12,00 €BIHR a développé une nouvelle gamme de revêtements au look Vintage.
Voici le modèle HATTORI en noir, pour d'autres coloris, nous contacter.
Dimension standard.
Vendu par paire.
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Boîtier 5 diodes ALPHA Daytona
77,00 €Boîtier universel composé d 5 diodes vous permettant de connecter les éléments comme les clignotants, indicateur de niveau d'huile, neutre, phares,....
Kit livré complet prêt à monter, disponible en noir ou chromé, montage horizontal ou vertical.
Dimensions du boîtier: 14 X 47 X 11,7mm.
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Poignées Vintage Chesterfield
12,00 €BIHR a développé une nouvelle gamme de revêtements au look Vintage.
Voici le modèle Chesterfield en couleur dite "chocolat".
Dimension standard.
Vendu par paire.
Pour d'autres coloris, nous contacter.
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Support en acier pour VELONA 60mm et indicateurs
25,00 €Support en acier destiné à combiner de manière simple et esthétique les compteurs ou compte tours Velona (diam. 60 mm) et les boîtiers 5 diodes Alpha ou Bêta.
Le kit est composé de la platine de support, vis de fixations, entretoises et rondelles.
Disponible en Inox ou couleur noire.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-R
535,00 € À partir deAmortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".
16 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.
Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.
Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.
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Poignées Vintage Bullit
12,00 €BIHR a développé une nouvelle gamme de revêtements au look Vintage.
Voici le modèle BULLIT, 2 coloris disponibles: noir ou translucide.
Dimension standard.
Vendu par paire.
Pour d'autres coloris, nous contacter.
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Compteur Digital VELONA vitesse+régime
180,00 €Daytona propose des compteurs digitaux qui rassemblent les fonctions vitesse et régime moteur sous forme digitale et barre graphique. Ce compteur comprend les informations suivantes:
- régime 0-20 000 trs/min
- vitesse 0-399km/h
- kilométrage total 0-99 999kkms
- 2 kilométrages partiels
Compteur de diamètre de 60mm, et 45mm de profondeur, alimentation 12V, support en inox et câblage fournis, livrés en finition noire, écran totalement noir lorsqu'il est éteint.
Le défilement et le paramétrage sont possibles via 2 boutons situés à l'arrière du compteur ou via les boutons de commande au guidon en option.
Pour l'installation du compteur, si votre moto ne dispose pas de signal électronique de vitesse et régime moteur, il existe, en option, des accessoires le permettant.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-K
456,00 € À partir deAmortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.
13 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.
Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.
Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.
Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!
