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  • Kit de vis de bulle

    14,00 €

    Kit de vis de bulle anodisées :

     

    • Anodisées en noir.
    • Idéal pour tout remplacement de bulle
    • Inserts en caoutchoucs s’élargissant au serrage, réduisant vibrations et dommages.
    • Pack de 8 vis.

     

  • Poignées Dual Kevlar grips

    23,00 €

    Développé avec le concours des meilleurs pilotes mondiaux, Renthal propose aujourd’hui un nouveau revêtement
    révolutionnaire.

    En combinant l’élastomère de base avec des fibres de Kevlar, les ingénieurs ont obtenu un produit qui garde une
    grande souplesse et toutes les qualités d’un revêtement Renthal standard mais avec une durée de vie deux à trois
    fois supérieure.

    • Livré par paire.
    • 100% picots
    • Percés destinés à un montage avec embouts de guidon ou protège-mains

    2 diamètres disponibles: 29mm et 32mm.

     

  • Araignée/support de carénage type origine

    169,00 € À partir de

    Les supports de carénage Bihr sont destinés au remplacement ou à une préparation de la moto.

    Ils se fixent sur les inserts d’origine et sont cotés de manière similaire à la première monte.

  • Tubes de guidons/bracelets LSL

    46,90 €

    Tubes de guidons bracelets d'une longueur de 250mm.

    Plusieurs coloris disponibles: Noir, Argent, Titane, Or, Bleu, Rouge

    Vendus par paire.

  • Amortisseur de direction MATRIS SD-R

    535,00 € À partir de

    Amortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".

    16 positions de réglage.

    Cylindre externe, corps et visserie en titane.

    Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.

    Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.

    Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.

  • Demi-guidons Racing standard LSL

    141,00 €

    Extrêmement légers, taillés dans un bloc d'aluminium de très haute qualité, ces bracelets sont destinés à une utilisation compétition. Les tubes de guidons y sont insérés et fixés par deux vis.

    Les demi-guidons Racing standard ne sont pas du tout ré-haussés, la position est la plus extrême de la gamme.

    Angle d'inclinaison 5°.

    Vendus par paire, sans les tubes vous laissant ainsi le choix de la couleur pour ces derniers.

    Pour d'autres diamètres de fourche, nous contacter.

  • Amortisseur de direction MATRIS SD-K

    456,00 € À partir de

    Amortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.

    13 positions de réglage.

    Cylindre externe, corps et visserie en titane.

    Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.

    Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.

    Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.

    Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!

  • Mousse de réservoir noire TWIN AIR

    42,30 €

    Ce lot de 100 pièces de mousse de couleur noire, 50x50x50mm, sont à placer dans le réservoir afin d'éviter les ballants dus aux transferts de fluide.

    Volume pour 12,5 litres.

  • Demi-guidons Racing position relevée LSL

    181,00 €

    Extrêmement légers, taillés dans un bloc d'aluminium de très haute qualité, ces bracelets sont destinés à une utilisation compétition. Les tubes de guidons y sont insérés et fixés par deux vis.

    Relevés de 37mm, angle d'inclinaison 5°.

    Vendus par paire, sans les tubes vous laissant ainsi le choix de la couleur pour ces derniers.

    Pour d'autres diamètres de fourche, nous contacter.