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Vis d'étrier de frein Avant racing titane
80,00 € À partir deLes vis d'étriers racing reprennent les dimensions OEM, elles sont en acier Titane, couple de serrage identique à l'origine.
Ces modèles Racing bénéficient d'une tête hexagonale pré-percée pour un démontage aisé et la possibilité d'utiliser un fil à freiner de verrouillage, conçus pour une réduction de poids sans compromis sur la résistance.
Vendues par 4.
Pour d'autres modèles, nous contacter.
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Vis d'étrier de frein Avant racing inox
41,00 € À partir deLes vis d'étriers racing reprennent les dimensions OEM, elles sont en acier inoxydable, couple de serrage identique à l'origine.
Ces modèles Racing bénéficient d'une tête hexagonale pré-percée pour un démontage aisé et la possibilité d'utiliser un fil à freiner de verrouillage, conçus pour une réduction de poids sans compromis sur la résistance.
Vendues par 4.
Pour d'autres modèles, nous contacter.
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Valve Alu coudée Tubeless
9,00 €Valve alu coudée pour Tubeless, vendue à l'unité.
Pour jante japonaise en 11.5mm.
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Réservoir maître-cylindre frein NISSIN
18,00 €Réservoir bocal de maître-cylindre de frein, grande capacité.
Fourni avec le raccord.
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Pion de protection capteur ABS R1
12,50 €Voici la solution à "comment ne plus abîmer son capteur ABS lors du démontage de sa roue AR?"
Pion de protection pour YAMAHA R1 2015-2020.
Vous êtes sur circuit, le temps est compté lors du remplacement de votre roue AR, ce capteur ABS est régulièrement mis à l'épreuve....voire cassé!! Placez ce petit pion de protection en aluminium usiné sur le support existant, et votre capteur sera protégé!!
La notice de montage sera jointe à votre colis.
Si vous commandez seulement cet article , cliquez sur retrait en magasin ou sur circuit, pour avoir les frais de port gratuit.
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Pion de protection capteur ABS GSXR1000 2018
14,00 €Voici la solution à "comment ne plus abîmer son capteur ABS lors du démontage de sa roue AR et de sa roue AV"
Pion de protection pour SUZUKI GSXR1000 à partir de 2018.
Vous êtes sur circuit, le temps est compté lors du remplacement de votre roue AR ou de votre roue AV, ce capteur ABS est régulièrement mis à l'épreuve....voire cassé!! Placez ce petit pion de protection en aluminium usiné sur le support existant, et votre capteur sera protégé!!
Le pion est le même pour la roue AV et la roue AR. Pion vendu à l'unité.
La notice de montage sera jointe à votre colis.
Si vous commandez seulement cet article , cliquez sur retrait en magasin ou sur circuit, pour avoir les frais de port gratuit.
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Maître-cylindre sport Arrière Axial NISSIN
120,00 € À partir deMaître-cyllindre Sport Arrière pour frein Axial.
- Couleur argent
- capacité de réservoir mini 23- max 48.6
- Entraxe de fixation : 49 mm
- 2 diamètres de piston: 11 mm ou 12 mm
- Réservé à la compétition, non homologué sur la route.
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Maître-cylindre de frein forgé repliable ACCOSSATO
256,00 € À partir deACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.
Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.
Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.
A vous de choisir!
Pour d'autres dimensions ou coloris, nous consulter.
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Maître-cylindre de frein forgé fixe Accossato
216,00 € À partir deACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.
Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.
Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.
A vous de choisir!
Pour d'autres dimensions, coloris, nous consulter.
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Maître-cylindre de frein AV Sport Radial NISSIN
252,00 €Maître-cylindre de frein AV Sport Radial de la marque Nissin.
- Capacité de réservoir mini 23- max 48.6
- Piston Ø19
- Livré avec levier noir, réservoir, collier de guidon et contacteur de frein.
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Maître-cylindre de frein AV semi-radial NISSIN
195,00 €Maître-cylindre de frein AV semi-radial NISSIN.
- Capacité de réservoir mini 23- max 48.6
- Piston Ø19
- Livré avec levier noir, réservoir, collier de guidon et contacteur de frein
